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Stationäreinrichtungs-Modul
Gleisabschnittsversion
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„StEin“- Module (Stationär-Einrichtungs-Module) sind Komponenten des ZIMO Digitalsteuerungssystems, die vorgesehen sind, zusammen mit einem ZIMO Basisgerät der Baureihe MX10 als Digitalzentrale eingesetzt zu werden; zumindest bis auf Weiteres NICHT mit Fremdsystemen.
Wie die Bezeichnung andeutet, werden am „StEin“ die „stationären Einrichtungen“ einer Modellbahnanlage angeschlossen, das sind Gleisabschnitte und Zubehörartikel ( Weichen, Signale, Entkuppler), Meldekontakte und Lautsprecher.
"StEin" ist MEHR als eine weitere ZIMO Systemkomponente; "StEin" folgt einem außergewöhnlichem Konzept, es ist eher ein eigenes Subsystem, das darauf ausgelegt wird, alle (stationären) Einrichtungen einer Modellbahnanlage abzudecken. Es werden also KEINE Besetztmelde-Module, RailCom-Detektoren, Zubehör-Decoder, u. ä. daneben gebraucht. Natürlich sind nichtsdestoweniger Kombinationen möglich.
Der Betrieb voll-funktionaler Gleisabschnitte (mit Besetzt- und Zugnummernmeldung (=Meldung der Decoder-Adressen am Gleisabschnitt), RailCom lokal / global, Überstrom/Kurzschluss-Behandlung, sowie mit ZIMO „HLU“ für die „signalabhängige Zugbeeinflussung“) ist die zentrale Aufgabe des „StEin.
Meistens (aber nicht immer) in Zusammenhang mit den Gleisabschnitten stehen die Eingänge für Punktmelder am „StEin“. Deren Verwendung erlaubt das Prinzip der LZB (= Linienzugbeeinflussung mit HLU) mit Elementen der PZB (= punktförmiger Zugbeeinflussung) durch Punktmelder wie Kontaktgleise, Gleiskontakte, Lichtschranken, o.ä. zu ergänzen.
HINWEIS: Eine teil-funktionale Alternative zum „StEin“ für Gleisabschnitte ist der Roco „Z21 Belegtmelder mit RailCom“ (hergestellt von ZIMO) für Anwendungen, wo kein HLU oder sonstige Art der Zugbeeinflussung gebraucht wird.
Für den Betrieb von Zubehörartikeln ist „StEin“ eine preisgünstige (weil „nebenbei“ im Modul angeboten) und funktionell vorteilhafte Alternative zu Zubehör-Decodern: zu den Vorteilen gehören u.a. die gleisunabhängige Stromversorgung und der CAN-Bus als leistungsfähiger Steuerungs- und Rückmeldepfad.